, soit l'âge de la voiture ! - j'ai préféré prendre les devants pour ne pas avoir à appeler une dépanneuse cette fois-ci 
!Quoi de plus normal, au regard de sa longévité, que de la remplacer par une de la même marque ? Le hasard faisant bien les choses, le centre auto d'une enseigne landernéenne bien connue propose jusqu'à demain (!) - Samedi 8 Mars donc - une reprise de 15 € pour l'achat d'une batterie FULMEN, marque qui équipait donc ma 406 Coupé en première monte. Le code-barre commençant par 3 indique qu'il s'agit d'une fabrication française, toujours bon pour l'emploi
!L'ancienne (dont on aperçoit la date de fabrication) ...
Et la nouvelle que je viens de poser (reste à mettre le couvercle de protection) !
Sur ma SC, j'ai monté par deux fois des BOSCH Silver, dont la première a duré 8 années, ce qui n'est pas mal non plus.
Je crois que faire le choix des marques reconnues n'est pas un mauvais calcul, d'autant plus qu'on peut tomber sur des offres promotionnelles
!A l'inverse, des choses un peu plus "exotiques" se révèlent - comme souvent - être de fausses bonnes affaires, comme cette batterie de marque ZAP (franchement à zapper !) de fabrication polonaise qu'un précédent propriétaire de ma 106 Rallye avait fait poser en 2010 et qui m'a lâché l'année dernière
, à peine plus de 3 ans !
Pour éventuellement vous aider à faire votre choix, voici un site (parmi d'autres) intéressant :
http://www.all-batteries.fr/
Sinon celui de Bosch :
http://bosch-easyway.fr/
, elle a eu plusieurs vies, récupéré sur une 206 de 2007/08 ; elle a ensuite vécu une retraite paisible avec le démarreur d'une essence & les bons soins d'un chargeur lent ...
L'obsolescence programmée frappe aussi sur ce créneau 
