Soufflerie de chauffage 911 2,7 et 3,0 (compartiment moteur) : changement

[Jakez]

Après plus de 36 années de bons et loyaux services, la soufflerie de chauffage - celle du compartiment moteur - commence à donner des signes de faiblesse :
l'axe de son moteur a pris du jeu, entraînant occasionnellement le frottement de la roue à aubes contre son carter :



Le moteur en question est disponible chez Porsche moyennant... Plus de 800 € TTC !

N'étant pas franchement partisan des pièces adaptables, nettement meilleur marché c'est sûr - mais quid de la qualité - j'ai préféré me rabattre sur une pièce d'occasion d'origine en bon état trouvée auprès d'un membre d'un forum voisin ; pour 150 € livraison comprise, le jeu en vaut la chandelle :



Allez, au travail !

Celle d'origine, en place :



Dépose puis extraction du raccord en plastique, côté gauche :







Pour faciliter la sortie de la soufflerie, déposer le "Y" fixé sur elle au moyen de deux vis cruciformes (une de chaque côté de cette pièce noire en métal) :



Reste à désserrer le collier qui la fixe sur son support :



Et voilà, c'est fait !

[Jakez]

Petit problème qui va être résolu prochainement : celui des cosses, ce ne sont pas les mêmes ...



En attendant, la soufflerie remplaçante est bien en place :

[RM6]

Tu pouvais retrouver ce petit moteur Bosch sur le net pour moins de 100 €
De mémoire Philippe l'avait remplacé sur sa 914
Pour les cosses, désertissage, un coup d'étain et le tour est joué, fastoche

[Phil968]

Effectivement, j'avais trouvé un moteur Bosch neuf identique à l'origine pour 80 euros sur EBay. Remplacement de l'ancien et c'était reparti pour un tour….

[Phil968]

Il faut juste faire attention de bien replacer le ventilo sur l'axe moteur afin que les pales ne frottent pas sur le carter du ventilateur...Il faut donc mieux faire un essai à blanc sur une batterie avant le remontage dans le compartiment moteur.

[JP56]

Acheté chez rose passion il y a un an pour 150€ il me semble. Aucun problème fonctionnement nickel

[JP56]

Tu pouvais retrouver ce petit moteur Bosch sur le net pour moins de 100 €
De mémoire Philippe l'avait remplacé sur sa 914
Pour les cosses, désertissage, un coup d'étain et le tour est joué, fastoche

C’est du mécano quoi, notre enfance

[jcf250]

Tu soudais ton Meccano, toi ?

[JP56]

Tu soudais ton Meccano, toi ?

Et oui déjà inventif je transformais les plans rien à faire du matching number déjà à l’epoque et étant plus jeune que la plupart du forum mes mécanos étaient électrifiés

[nine eleven]

Oscaro
Moteur neuf Bosch 59,26 TTC si c'est la même ref mais je sui pratiquement certain

[ultimateporsche]

Ben vous êtes un peu dur avec Jakez, lui qui pensais avoir gagné 650 boules
Aie aie aie que c'est dur de faire des affaires

[Sonny]

moi je te soutiens Jakez ... Tu as fait un très bon choix avec ton ventilo d'occasion car tu restes "matching"

[Jakez]

Merci Fred !
De la bonne vieille pièce d'occasion "Made in Germany", là-dessus il n'y a pas de doute .
Je n'ai pas oublié la bobine d'allumage Bosch "Made in Brazil" achetée chez Porsche Brest en 2012 et posée en 2013 lors de la réfection du moteur : HS en moins d'un an !!!
Par chance JPP avait conservé celle d'origine, légèrement grasse... Elle a donc repris du service, ça va bientôt faire cinq ans !
Et j'ai une autre "Made in Germany" d'avance - merci Christophe ! - quand il y aura besoin .

[Pepino56]

Le ventilo de la Targa donne aussi quelques signes de faiblesse, j'ai maintenant tous les éléments pour effectuer un E/S sans pb !

[Jakez]

Honnêtement ce n'est pas bien compliqué , juste l'accessibilité et encore... Comparé aux "modernes", on aurait tort de se plaindre !

[Jakez]

Les bonnes cosses ont été posées cet après-midi :
Merci Paul "Polux" !

[RM6]

Un jeu d'enfants

[JP56]

La modification de ouf blague a part matching number oblige

[Jakez]

Le principal : ça fonctionne .