550 Spyder réplica - Silver Pépito

[JP56]

Je viens de lire tout terrible bravo pour le travail réalisé j'adore
Chapeau Pascal

[Iceman 29]

[Iceman 29]

Un copain m'a fait remarquer cette bizarrerie !

http://www.911classic-porscheclub.fr/Po ... 18005E45BD

[Iceman 29]

Le bon bricolage d'hiver a commencé. La météo est très favorable..

Déplacement du frein à main d'entre les deux sièges vers le coté gauche du levier de vitesse, pour être + matching..
Le place manque. Au chausse pied.

L'original, sur le chassis 090, ma référence en général.



Va falloir découper le support, le réduire et le ressouder sur le support du levier de vitesse au bon emplacement.

[Laurent]

Jolie réalisation mais on ne vas pas passer l'hiver... tu vas trop vite, prends ton temps

[Red Pepita]

Chapeau Pascal

[Pepino56]

A par des félicitations que peut on dire ?
Ah si, que je n'oserai plus jamais mettre sur le forum les travaux que je fais sur Ivory Pearl...

[RM6]

Très jolie pièce et pour le travail effectué, ben comme dab

[Freon]

Good job !!

[guich317]

Super boulot !!

Ça fait plaisir de voir ce sujet repartir !!

[JP56]

c'est de l'orfèvrerie bien joué pascal

[Jakez]

Déplacement du frein à main d'entre les deux sièges vers le coté gauche du levier de vitesse, pour être + matching..

Très bien ! Il faut continuer !

[Iceman 29]

c'est de l'orfèvrerie bien joué pascal

Oui enfin j'ai pas créé la poignée, elle était déjà là, quand au support c'est assez facile! J'ai les outils qui faut.

La poignée style tracteur chez Fibersteel:

https://fibersteel.com/collections/leve ... 550-spyder

[ultimateporsche]

Extra cette modif comme toutes d'ailleurs

[rank xerox 29]

Du coup plus facile pour les donuts

Belle réalisation

[Phil968]

Que vas tu trouver à modifier maintenant ? En effet on frole la perfection.....Bravo en tout cas, beau travail !!!

[Oliveblaye]

c'est de l'orfèvrerie bien joué pascal

Oui enfin j'ai pas créé la poignée, elle était déjà là, quand au support c'est assez facile! J'ai les outils qui faut.

La poignée style tracteur chez Fibersteel:

https://fibersteel.com/collections/leve ... 550-spyder

Tu n'as pas vu mon habileté dans les travaux manuels, Pascal!
Avec toi, ça semble facile, mais ça ne l'est pas pour tout le monde...
Très beau travail, tu continues de me faire rêver, avec ce Spyder 550!
Quelle est la suite du programme hivernal?

[Iceman 29]

Merci!

[Iceman 29]

Christophe m'a gentiment ramené de Californie, le set de logos pour la 550, lors de son périple là bas la semaine dernière. Les miens ne correspondaient pas au modèle.

J'ai commencé à remplacer celui de l'arrière, mais il faudra masquer les trous parfaitement plus tard lors de la peinture complète de l'auto prévue. je n'ai pas touché au blason trop grand, pour le moment vu qu'on va voir les anciens trous.

Les bons logos "Porsche" de 21.5 cm corespondent à ceux de la 356 C BT5. Les écussons sont ceux de la poignée de capot, bien plus petit.





Christophe, à cette occasion, a pu visiter les modestes locaux de FiberSteel, fournisseurs bien connu de pièces pour répliques aux USA. Ca paie pas de mine...

Un beau trésor parmi les répliques présentes, une K286 réplica (La première Porsche) avec moteur Subaru, seulement 3 exemplaires ont été fabriquées.

https://fibersteel.com/



























La K286 Réplica.

[Jakez]

Un beau trésor parmi les répliques présentes, une K286 réplica (La première Porsche) avec moteur Subaru

AAAARRRRGGGGHHHH !!!

[Pepino56]

Un lieu de perdition que je vous dis !!!

[Iceman 29]

Un beau trésor parmi les répliques présentes, une K286 réplica (La première Porsche) avec moteur Subaru

AAAARRRRGGGGHHHH !!!

Malaise vagale!

[Arhyana29]

Je ne sais pas où tu vas trouver tous ces détails de la perfection Pascal

[jcf250]

C'est quand même inouï d'avoir mis un moteur Subaru la-dedans ...

[Iceman 29]

Oui, dommage. mais il doit y avoir de gros problèmes de ventilation avec un moteur à air sur ce type de carrosserie.