Emplacement exact logo et plaque constructeur

[targa29]

Salut les Porschistes, j 'ai commandé des logos et je recherche l 'emplacement exact du logo Porsche du capot av, du 911 et 2,7l sur le capot ar (reboucher vu que les logos n'était pas les bons et j 'avais pas non plus le 2,7l ) et et l'emplacement de la plaque constructeur dans le montant de pare brise ( j'ai refait le simili mais j'arrive pas à retrouver avec une aiguille )



Hébergé par Imagesia.com

[targa29]

J'ai installé le logo av et on ne peut pas se tromper avec les trous en dessous qui tombe dans un renfort à 120mm du bord .


Hébergé par Imagesia.com

Pour la plaque c'est à 9cm du bas environ vu ce matin sur une sc .



Hébergé par Imagesia.com

Il me manque les côtes pour les logo 2,7l et 911, j'ai vu ce matin chez Porsche Plougastel mais il n'y avait que des SC et Carrera

[Red Pepita]

Salut Pascal,
Je viens d'aller mesurer pour la plaque d'identification, c'est bien 9 cms :

En revanche, je ne peux pas t'aider pour le logo 2.7l, nous n'en avons pas.

[Jakez]

Pour le logo 2.7, voir éventuellement ici :
http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... badge.html

[targa29]

Ok merci Red Pépita pour confirmer le numéro de la baie de pare brise

Jakes merci pour le liens, j'ai vu sur la couverture de "l'essentiel " ce logo ou sigle 2,7l et à la même place, 7 eme ligne en comptant du haut et j 'ai mis en gros à 5 cm en partant du dernier quart, si ça ne va pas c'est pas difficile de le bouger, par contre j 'ai pris ce logo chez Porsche et au tarif il n'y a pas de fixation derrière , je me demande comment le fixer et après des recherche sur le net pas beaucoup d'info à part sur un site national ou un Porschiste avait le même soucis avec un logo de chez RP, il c'est pas cassé la tête il à percé au centre et traversé avec une vis pas tres jojo comme solution , j 'ai finalement trouver une solution je pense assez costaud en collant avec un pistolet à colle chaude, 2 vis M5 et un morceau de plastique de la largeur d'une ligne, c'est apparemment très costaud, j 'ai collé en plus les vis à la loctite rapide en ponçant les têtes pour enlever les inscriptions en relief, entraxe 55mm et 2 écrous frein inox à l'ar .


Hébergé par Imagesia.com


Hébergé par Imagesia.com


Hébergé par Imagesia.com


Hébergé par Imagesia.com

Pour l 'emplacement du logo 911, sur ce même site national, il y a de tout et n'importe quoi certain dise à 80mm du bas de la grille et haut du sigle, d'autre à 55 mm

[Red Pepita]

Je te mesure cela dès que possible

[Red Pepita]

Voilà ce que cela donne :

[Jakez]

Hébergé par Imagesia.com

Un succès !

[targa29]

Voilà ce que cela donne :

Merci Red Pepita au moins une réponse claire que je n'ai pas trouvé sur les forums nationaux qui sont vraiment pas top niveau réponses, un grand merci à toi

[targa29]

Hébergé par Imagesia.com

Un succès !

Oui je pense Jakes que c'est pas trop mal, merci à toi pour tes recherches qui sont toujours très pertinente

[targa29]

Aussitôt installé en n'oubliant pas de mettre un coup d'antirouille dans les trous


Hébergé par Imagesia.com

Le logo que j 'ai eu est noir, j 'avais commandé un chrome chez Porsche mais apparemment il ne l'on plus, je pense que sur une version chrome c'est mieux, j'ai pas trouvé d'info à ce sujet non plus

[Red Pepita]

Le mien est noir délavé

[Jakez]

Le logo que j 'ai eu est noir, j 'avais commandé un chrome chez Porsche mais apparemment il ne l'on plus, je pense que sur une version chrome c'est mieux, j'ai pas trouvé d'info à ce sujet non plus

Les lettrages du capot AR sont noirs depuis le millésime '73 (également dit F, le suivant étant le célèbre G qui désigna par la suite toute la génération à pare-chocs "à soufflets" ) ; jusqu'au millésime '72 inclus, ils étaient en finition argent pour les versions "T" et or pour les versions "base", "E" et "S".

[RM6]

Le logo que j 'ai eu est noir, j 'avais commandé un chrome chez Porsche mais apparemment il ne l'on plus, je pense que sur une version chrome c'est mieux, j'ai pas trouvé d'info à ce sujet non plus

Les lettrages du capot AR sont noirs depuis le millésime '73 (également dit F, le suivant étant le célèbre G qui désigna par la suite toute la génération à pare-chocs "à soufflets" ) ; jusqu'au millésime '72 inclus, ils étaient en finition argent pour les versions "T" et or pour les versions "base", "E" et "S".

Et moi j'ai supprimer tous les trous , je fais comment

[Jakez]

Facile : tu colles une bande adhésive "PORSCHE" sur toute la largeur, comme par exemple sur le capot AR de la 911 R '67.


© Porsche AG

[RM6]

Facile : tu colles une bande adhésive "PORSCHE" sur toute la largeur, comme par exemple sur le capot AR de la 911 R '67.


© Porsche AG

Je me moquais C'est prévu après le polissage