autre ? (il y a le choix...) 
Pas de fuchserwan c a écrit :Sur une outlaw, même subtilement "outlaw", perso, j'aurai tendance à mettre des jantes alu :
des Fuchs (un peu classique...)
:
.
Posté par Patrick "PCC911" - précurseur du backdating ici en Bretagne !RM6 a écrit :Jakez, de mémoire tu m'avais donné une adresse pour les Minilites, que je retrouve pas
- sur un forum voisin :Petite photo de sa superbe et efficace (j'ai pu m'en rendre compte plus d'une fois !) ST-Gr.4 replica (sur base Carrera 3,2 '84)pcc911 a écrit :trouvé sur le site R 5 TBO les sites minilite
http://www.minilite.co.uk/products.htm
http://www.minilitewheels.com/products.htm
http://www.minilitewheels.us/
http://www.comp.co.uk/wheels/index.asp
http://www.superlite-wheels.com/
http://www.performancewheels.com.au/superlite.asp
http://www.panasport.com/street.html
http://www.knwheels.co.uk/
http://www.rs-watanabe.co.jp/index2.htm
http://www.etwheels.com/ac/LT-price.html
http://www.rotawheel.com/rb1.htm
http://www.wheeldude.com/catalog/index. ... 35_336_404
http://www.tsimportedautomotive.com/compwheel.html
http://www.vtoperformance.com/acatalog/ ... heels.html
http://www.tsimportedautomotive.com/panawheel.html
Des soucis, pas vu, ou,Pepino56 a écrit :Ça fait un moment que je n'avais pas rendu visite à Arizona... ça prend forme.
Même si le travail n'avance pas aussi vite que tu le souhaites mon cher Eric. Mais courage, vu l'ampleur de la tache il est normal de découvrir quelques soucis en cours de route et Paris ne s'est pas fait en 1 jour.
Mais bon ne traine pas trop quand même. Nous on veut la voir cette "beauté" !
Le compteur est en dessous de : 150 h 
à l'époque où il le faisait on appellait cela du ... Tuning !jakez a écrit : Posté par Patrick "PCC911" - précurseur du backdating ici en Bretagne !
jakez a écrit :En fait, elles étaient déjà élargies (façon SC/3,2) quand il l'a achetée, et de ce fait il a pris des Minilite à gros déport.
Mais sur les deux précédentes photos, ces 912 ont leurs ailes d'origine, donc aucun problème, il "suffit" d'avoir le bon déport !
Les Fuchs prévues pour ces ailes Classic châssis long et Type G 2,7 sont 6 par 15, mais même en 7, ça passe
(ailes Classic châssis long sur la photo ci-dessous, avec deux déports différents de Minilite entre AV et AR) :
Faut pas le chatouiller Eric....RM6 a écrit :Des soucis, pas vu, ou,Pepino56 a écrit :Ça fait un moment que je n'avais pas rendu visite à Arizona... ça prend forme.
Même si le travail n'avance pas aussi vite que tu le souhaites mon cher Eric. Mais courage, vu l'ampleur de la tache il est normal de découvrir quelques soucis en cours de route et Paris ne s'est pas fait en 1 jour.
Mais bon ne traine pas trop quand même. Nous on veut la voir cette "beauté" !
Pas vite
En peinture pour fin mars
Jean Paul tu es sûr d'être au bon poste
La mouche dans le lait!jcf250 a écrit :Alors là Jean-Paul tu t'es mis dans un sale truc!
et avec la musique qui va bien ! On ne peux plus se fier aux "Jean"jcf250 a écrit :Alors là Jean-Paul tu t'es mis dans un sale truc!
Moi je vais faire sabler et repeindre les jantes de la DB chez ASPI sud Bretagne près de Quimper.RM6 a écrit :Il y a quelques jours, je pensais encore garder les jantes d'origines vu la facture de pièces
Je vais les faire sabler et refaire la peinture (pour le contrôle auto)
battons Marrons pignons maisons (pas maison) Boulons Macron Fillon pognons tétons t'es con (non plus) bidons chatons thons avions ballons guidons poissons canons camions iphon citrons millions champignons oignons esturgeons mormons château chinon (hic) Saint émilion (hic aussi mais bon) décoction brouillons cochons, ah ah ! 
c'est peu être l'âge qui veut ca 
