J'ai un bon copain, Jéjé, membre d'un autre forum , qui a participé au volant d'une 906 au Mans classic 2012. (j'ai pu enfin le rencontrer et discuter avec lui, dernièrement, de notre passion commune à Rétromobile)
Malheureusement, lors d'un dépassement un peu oléolé, une 917 bien connue est venue accrocher l'auto dans un virage.
La visibilité arrière dans la 906 n'étant pas non plus au top. Il n'était pas au volant lors de l'accident.
Les deux autos ont fini dans le gravier.. Avec pas mal de dégâts pour les deux.
Toutes l'histoire de son périple par Jérôme, lui même ici, c'est très intéressant et ça donne envie!
http://www.boxster-cayman.com/t25129-un ... orsche-906
Jérôme prend le relais. ( 3 pilotes):
Jéjé au volant, on peu voir que la visibilité est limitée, surtout avec un pare brise en plexi..
Le moteur:
Une autre vidéo de cette auto avec un des autres pilotes qui fait un joli 360° en direct..
Des images et une vidéo de l'accrochage:
Remise en état de l'auto:
Le châssis en a pris un coup.
Peinture de protection.
Pose d'un nouveau fond plat.
Ajustement d'un nouveau PB en verre, le plexi se rayant trop facilement lors de roulage sous la pluie à cause des essuies glaces
La peau des réservoirs en cours de réparation:
Elle sera équipée d'un capot plus léger, ici en finition:
Peinture générale.
Début avril 2013: les travaux avancent bien.
A suivre..
?
sinon on peut vérifier jusqu'où les gens sont "gentlemen" 
je voyais le truc plus simple que ça 
