Démontage compteur

[ultimateporsche]

Damned, je me suis aperçu en sortant samedi matin que deux de mes 5 compteurs avait un peu de buée, ils n'étaient pas très net !
Ils ne sont donc pas bien étanche. j'ai mis le chauffage et tout est redevenu normal.
Je compte bien remédier rapidement à ce problème, mais est-ce difficile à démonter ?
Merci de vos conseils.

[rank xerox 29]

C'est le charme de la 3.2
Il faut percer je crois Iceman va te répondre

[Jakez]

NE TOUCHE A RIEN malheureux !
C'est TOUT A FAIT NORMAL sur une 911 "air-cooled".
Des autos vivantes, quoi !

[RM6]

C'est le charme de la 3.2
Il faut percer je crois

pour vider l'eau " suis parti "

[bruno35]

Ca m"est arrivé l"hiver dernier sur la 964!!!le charme d"une ancienne

[ultimateporsche]

Ah bon, ça me rassure tout ça
Y avait pas d'eau juste un léger flou
J'ai bien fait d'en parler
Et depuis vendredi y a une housse dessus, d'ailleurs faut-il laisser une vitre légèrement ouverte ?

[skogkatt]

Les experts te répondront mieux que moi, mais je crois qu'ils ne doivent pas être étanches: c'est l'assurance que l'humidité puisse partir

[Iceman 29]

C'est le charme de la 3.2
Il faut percer je crois Iceman va te répondre

Effectivement, Porsche recommande de percer avec précaution un petit trou de chaque côté du compteur pour que l'air circule à l'intérieur. Source JPP.

Maintenant les compteurs VDO le font tous. La seule manière de l'éviter à coup sûr est d'avoir un déshumidificateur électrique dans le garage, comme moi.

[Julien CP]

ben je pense aussi que c'est mieux !

c'est comme dans les échappement, les phares... et tout le reste !

[Jakez]

Donc tu l'as fait, ou tu vas le faire ?

[ultimateporsche]

Non, je ne ferai rien pour l'instant !
S'il y a un peu de buée c'est qu'il y a déjà un trou