Celle qui me manquait pour couvrir toute la période 911 Type G (la génération la plus longue en durée, 16 années de production !)
:
La gamme Porsche pour le millésime 1977 ; la 928 sortira au cours de cette même année.
La 2,7 ; la nouveauté du millésime : le verrouillage intérieur à molette, pour dissuader d'éventuels malfrats (la tirette près du déflecteur était plus facilement accessible) ...
La Carrera 3.o, deuxième et dernier millésime de production !
La 930/911 Turbo 3,0 litres
, dernier millésime de production aussi ! Le mano de pression du turbo intégré dans le compte-tours fait son apparition.
c'est quoi comme format
vous allez devoir cliquer sur le lien 
comme le cachet au dos l’en atteste.
